VIGO

ria del Océano Atlántico en la parte occidental de la provincia de Pontevedra. Su lado setentrional principia en el Cabo del Hombre ó punta de Subrido, y por el S. en la punta del monte Ferro; corre casi deE. á O. en la estension de 6 leg. geográficas. Hacia la mitad de su long. forma en la costa del S. la grande ensenada y puerto de Vigo, que con justo motivo se reputa por el primero de la Península y aun, según la opinión de muchos, por el mejor de Europa; efectivamente, la estensa y deliciosa ria de Vigo reúne circunstancias inapreciables que hacen á dicho puerto merecedor de la celebridad y nombradla de que goza entre los marinos e inteligentes de todas las naciones.

A 31eg ONO. del indicado puerto en la misma entrada de la ría están situado las islas conocidas antiguamente por islas de los Dioses, y mas generalmente Cicas ó Siccas, las mismas que hoy dia se titulan Cíes y también Bayonas por hallarse cerca y frente al puerto de este nombre. Ambas islas se prolongan de N. á S. 4 millas escasas. La isla del N., que es la mayor, tiene de largo cerca de 2 1/2 millas; su estremo nombrado el Caballo con la punta de Subrido en la costa setentrional de la ria forma un canal de 1 2/3 milla; la long.

de la isla del S. es de 1 1 ‘2 milla poco mas ó menos, y entre su estremo meridional llamado Cabo de Vicos y la punta del monte Ferro se halla la boca del S. de la ría, que tiene unas 3 millas; el espacio que media entre ambas islas constituye el paso de Porta, cuyo ancho es como de 1/3 de cable, y su fondo de 36 á 42 pies. Las dos islas son bastante altas en sus cumbres, y por lo mismo abrigan y defienden el puerto de Vigo de la gruesa mar del centro y de los tempestuosos vientos del ONO. hasta el SO , y ademas reúnen la singular ventaja de que por cualquiera de las enunciadas bocas del N. y S. pueden los buques entrar y salir con cualquier viento y marea, pudiendo en caso de empeño penetrar por el paso de Porta.

Toda la ria es muy sondahle y limpia (escepto las puntas), teniendo de 90 hasta 150 pies fondo lama y arena , y en los varios parages de su espaciosa bahía pueden fondear con seguridad y abrigo de todos vientos las embarcaciones de cualquier porte y capacidad, pudiendo anclar en ella á un tiempo innumerables escuadras, y hacer aguada en los muchos puertos de ambas costas. En consideración á estas ventajas la compañia Peninsular Inglesa designó á Vigo por punto de escala para sus barcos de vapor destinados á conducir la correspondencia y pasageros desde Inglaterra á España y Portugal, y lo mismo hizo la empresa Portuguesa establecida en Oporío.

Hay en una y otra costa de la ria muchas y buenas ensenadas para fondear los buques con seguridad. En las mismas islas Cies pueden tambieu fondear y hacer su aguada, porque las dos tienen cómodos surgideros y abundan de esquisitas aguas; en la del S. se ha construido una gran fáb. de sardina, de propiedad particular con un almacén provisto de vinos, comestibles y otros art., habiendo ademas un estanco de tabacos. Al E de dichas islas, frente á un placer de arena que tiene la del N. se halla un regular fondeadero de 60 á 72 pies; durante el invierno de 1832 y en los primeros meses de 1833 estuvo surta en dichas islas toda la escuadra portuguesa del emperador D. Pedro, sin que sufriese la menor averia á pesar de los recios temporales que reinaron en aquella época.

Entrando por el paso N. y siguiendo la misma costa se hallan ensenadas bastante profundas, limpias y seguras para embarcaciones mayores de todos portes, siendo las mas principales las de Barra, Limens, Cangas, Con, Domayo y San Adrián de los Cobres hay también la de Sta. Cristina de los Cobres y la del Ullo, que sirven para lanchas. La costa S. tiene igualmente varios puertos con las mismas circunstancias, y entre ellos se distinguen las playas de Samil, Coya , Vigo y Teis , sin contar la gran ensenada de que hablaremos.

En el seno de la misma costa desemboca un r. que conduce á la v. de Redondela y es navegable, como también el que viene de Puente-San Payo; pero ambos únicamente sirven para embarcaciones menores cuando la mar está llena.

Los bajos mas notables, ó acaso los únicos de esta ria son los Castros, Üorneira, Salgueiron y Pego hacia la costa del N.; y por la del S. no hay mas que las puntas de los cabos, que casi todas tienen alguna restinga en una y otra costa.

El ancho de la ria es muy diverso, y apesar de los bajos indicados y restingas de ambas costas, se encuentra en medio un canal de bastante estension muy limpio y de mucho fondo por el cual salen y entran los buques sin el menor riesgo; y también pueden salir fácilmente, aun con vientos escasos ó contrarios , voltejando y cuidando solamente de no cerrar las puntas ni aproximarse demasiado á ellas. Las mareas en esta ria son en los dias de conjunción ú oposiciou á las 3 de la tarde y ascienden de 13 á 14 pies.

En la costa del S exsisten los montes de Ntra. Sra. del Alba y de la Guia, que sirven de marcas para la entrada de las embarcaciones, como también el de Ntra. Sra. de la Peneda en el fondo de la ria. La costa del N. es una península llamada de Morrazo , circuida por esta ria y por la de Pontevedra; dicha costa es muy quebrada y mas escarpada que la anterior, pero su terreno también es ameno y productivo; en ella existe el puerto de Cangas, y la torre de su colegiata sirve de marca para los buques que entran en la ria por el paso del N. A dist. de 3 8/10 millas del puerto de Vigo en la misma costa S. se halla la punta de Rande, que con la opuesta de Bestias, dist. entre si menos de 1/3 de milla , forman la garganta mas estrecha déla ria ; habiendo en cada una de dichas puntas un castillejo arruinado desde ellas comienza una grande ensenada muy profunda y en la que pueden fondear innumerables embarcaciones abrigadas de todos vientos y con suficiente separación unas de otras dicha ensenade es memorable por la desgracia acaecida á la flota española que volvia de América en 1,702 , y el destrozo que los ingleses y holandeses hicieron con su armada á la de los franceses que defendía el puerto. Ademas esta ensenada puede servir de refugio para los buques que arriben faltos de anclas ó cables, pues varando en el fango permanecen con toda seguridad hasta provistarse de lo necesario, y después de alijar un poco salen sin averia en toda la ensenada desde el canal ó garganta formada por aquellas puntas hav desde 72 y 78 hasta 84 y mas pies de agua fondu lama.

Islas de San Simón y San Antonio. Siguiendo el rumbo de la ria al E. y á 2 tí/10 millas de las puntas de Rande y Bestias, y á 0 4/10 millas marítimas del puerto de Vigo, se encuentran dos islas de mediana altura denominadas de San Simón y San Antonio , que se prolongan de N. á S. ambas son ásperas y escarpadas en casi toda su apariencia esterior, y abundan de canteras de piedra sillar, formando diferentes tajos.

La de San Simón es la mayor y tiene de largo 906 pies en su mayor línea de N. á S. y 315 de ancho, siendo su circuito en pleamar, 2,070 , y de consiguiente puede considerarse el bojeo de ella como de 1/3 de milla aunque es peñascosa por el declive de toda la circuferencia, en su cima forma una verdadera planicie muy fértil, donde se crían buenas yerbas de pasto , variedad de plantas medicinales y aromáticas que ocasionan un olor muy grato en toda la isla. Al estremo N. de esta isla se halla la de San Antonio de figura al parecer circular y cuya superficie en su mayor parte está cubierta de enormes canteras, siendo mas peñascosa y escarpada que la de San Simón su long. es de 31-2 pies, de 489 su mayor anchura y de 1,020 todo el circuito. Ambas islas quedan incomunicadas entre si durante 7 ú 8 horas, porque entre ambas hay una mella por donde pasa el agua en pleamar , pero en lo demás del dia están unidas por’un placer de piedra y arena , y entonces constituyen una sola isla.

Situadas en lo interior de la ria , inmediatas á la costa del E. déla cual solo distan 2 1/2 décimos de milla y colocadas entre las costas del N. y S. reúnen en sí mismas y á su alrededor un conjunto de circunstancias muy agradables; allí se respira un aire vivificadory se siente mayor actividad y energía en las funciones intelectuales y digestivas es común y antigua lama en el país, que cualquiera caballería enferma ó estenuada que se traslade á estas islas , se cura muy pronto y se nutre completamente sin otro ausilio. Como se hallan internadas y distantes mas de 5 leg. de la entrada de la ria dentro délas puntas de la gran ensenada, se hallan muy abrigadas de los vientos dominantes, y por eso tampocollegan alli las marejadas, ni se perciben las resacas del flujo y reflujo; y los temporales mas fuertes nunca ofenden á sus inmediatos fondeaderos estos tienen ademas la ventaja de que su fondo es fangoso y limpio sin restinga ni peñasco alguno, y ofrecen la situación mas cómoda para hacer aguada y proveerse de víveres. A menos de 1/3 de milla de dichas islas pueden fondear los buques de mayor porte, y los de mediano pueden hacerlo por todas partes al rededor de las mismas desde 1/2 á un cable de distancia ; pero el principal fondeadero es del O. al NO. de la isla de San Simón; el canal que media entre la de San Antonio y el islote de San Bartolomé también presenta un fondeadero considerable por su limpieza y mucha agua.

A consecuencia de real orden de 6 de junio de 1838 se estableció en estas islas un Lazareto para la observación cuarentena y espurgo de los buques procedentes de países infestados ó sospechosos, que viniesen con destino á los puertos del Océano. Los muelles, hospitales, almacenes tinglados y demás obras análogas á dicho establecimiento, aprobadas» por la Academia de San Fernando conforme á los planos ejecutados por el ingeniero director de la carretera de Vigoá Castilla D. Alejo Andrade Yañez , satisfacen cumplidamente su importante objeto.

VIGO

tercio naval correspondiente al departamento del Ferrol; comprende las provincia marit. de Villagarcia y Vigo, y esta última los distr. de Bayona, Cangas, Pontevedra, Redondela y el de la cap. Acerca del número de matriculados, buques, juzgado de marina y demás particularidades relativas á dicho tercio (V. el art. del FERROL, departamento marítimo).

VIGO

ciudad cap. del ayuntamiento, partido judicial y tercio naval del mismo nombre en la provincia de Pontevedra (5 lee.), audiencia terr. y ciudad g. de la Coruña (23), diócesis de Tuy (4), y departamento del Ferrol. Es puerto habilitado para el comercio de Ultramar; tiene aduana de segunda clase, adm. de estancadas, otra de loterías, comandancia militar de marina, artillería é ingenieros, un tribunal y junta de comercio, y otros establecimientos análogos á su categoría.

Se halla SIT. á los 42» 14′ 5″ de lat. N., y á los 4» 54′ 49″ de long. O. del meridiano de Madrid, en la pendiente de una colina denominada Castelo, que es un estribo de otro cerro mayor llamado el Castro, y á las márg. de una espaciosa ria, desde cuya orilla comienza la población, la cual elevándose progresivamente, asi como el terreno , forma una especie de anfiteatro, yofrece por todas partes, especialmente desde la r i o , un aspecto muy variado y pintoresco. Los VIENTOS son variables según las diversas estaciones del año asi que al principio del otoño suelen reinar frecuentemente los del primer cuadrante con inclinación al segundo N. y NE.; pero á la mitad de dicha estación hasta el solsticio de invierno son casi constantes los vientos del tercero y cuarto cuadrante S., SO. y O., ambos fuertes y tempestuosos acompañados de muchas lluvias. Desde el solsticio de invierno hasta el equinoccio de primavera soplan los de’, tercer cuadrante S. y SO., que casi siempre son fuertes, y suelen pasar al cuarto cuadrante O., ONO. y NO., estos son muy tempestuosos aunque poco durables. En la primavera dominan con mayor frecuencia los del primer cuadrante N. y NE., de poca fuerza y nada tempestuosos. Y durante el solsticio de verano hasta entrado el equinoccio de otoño reinan con mas constancia los del primer cuadrante con inclinación al segundo y aun mas al cuarto, los cuales suelen ser fuertes y duraderos. Ademas, como en todos los pueblos marítimos, corren en Vigo los vientos diarios que comuumente se designan con el nombre de brisas , que por lo regular soplan desde que se pone el sol hasta las 8 ó 9 de la mañana , y en el estío refrescan la atmósfera disminuyendo considerablemente el calor de la estación. El CLIMA es sin disputa el mas apacible y benigno de todo el reino; de manera que en lo mas intenso del estío el calor rara vez escede de 20 grados del termómetro de Reamur ; refiriéndose como cosa pasmosa y estraordinaria que en algún dia llegó á 26 , y en los mas rigorosos inviernos suele bajar de 8 a 7 grados sobre cero , y también se reputa por fenómeno muy raro que baje al 4 también sobre cero. En este pais no se conoco la gravedad de los alectos inflamatorios, tan mortíferos en otros pueblos, ni de aquellas calenturas agudas que , según Grant, arrebatan las dos novenas partes de la población ; apenas aparecen las fiebres pútridas, ni las atáxicas, ni menos las tifoideas ; tampoco se padecen las perniciosas y molestas intermitentes, que son endémicas en los lugares situado á orillas del Miño. Aunque en primavera y otoño suelen presentarse esporádicamente algunas pleuresías ó costados y afectos catarrales, son tan benignos, que terminan con la mayor prontitud y felicidad; de todo ello resulta que existen muchos ancianos de ambos sexos y de todas categorías, habiendo bastantes octogenarios y algunos que se aproximan á cien años de vida; y siendo muy notable el vigor y energía que se advierte en las facultades físicas é intelectuales de dichas personas.

Vigo es plaza cerrada con 6 puertasdenominadas Gamboa, Ribera, balperra, Placer , Sol y Laje. Toda ella se halla circuida de baluartes y muralla, pero de mala y débil manipostería cuya circunferencia es de unos 2,344 pies, y presenta una figura muy irregular. Dentro de la ciudad y en la cortina del muro, hacia el N., hay una batería nombrada de la Piedra; ábsestreñios de la misma un buen baluarte y un castillo, todos tres con dirección al mar para la defensa del puerto; el primero está situado al E. de dicha batería, sobre el ca6o de Laje ; y el segundo hacía el O., titulándose cast.

de San Julián. Por la espalda y en su cima tiene la ciudad al S. otro castillo antiguo denominado de San Sebastian, en cuyo recinto existe actualmente el hospital militar. Debe aqui VIG 45 hacerse también mención de otro castillo situado á dist. de 1/3 de milla de la c , en la llanura y cumbre del monte Castro, de donde toma su nombre el fuerte, que es el mas importante poique domina la población y bahia.

Las calles, á consecuencia de la disposición del terreno, son pendientes, estrechas, tortuosas ó incómodas; su piso, que todo era bastante malo, se ha reformado en gran parte, y continua mejorándose con empedrado y cañerías; sin embargo , aun permanecen algunas de las mas principales muy deterioradas. Sus CASAS, aunque esteriormente se hallan enlucidas con cal, en lo interior son harto reducidas , ma 1 dispuestas y de poca comodidad; pero también de algunos años á esta parte se han renovado muchas con mejor gusto y uniformidad’y se han construido otras, atendido el aumento del vecindario. Casi en el centro de la ciudad hay 2 pequeñas plazas , habiéndose formado otra en el sitio denominado de la Piedra las tres sirven para el mercado que euesta ciudad se celebra todos los sábados, asi como para otro medio mercado que se realiza en los miércoles de cada semana; ambos son muy concurridos, y abundan en géneros y productos del pais. Se cuentan dentro y fuera de la ciudad 2 fondas, 7 posadas públicas, 3 billares-cafés, 4 boticas , una droguería y muchas tiendas de paños, quincalla, comestibles y otros géneros del reino y coloniales. La casa consistorial es de escasa comodidad y»poco espaciosa, igualmente la cárcel, habiendo otra mas capaz destinada para escuela de primeras letras y para las reuniones ó juntas del pueblo. En una de las indicadas plazas, llamada de la Pescadería, porque en ella se vende el pescado para surtido de los veciudad, ó igualmente la carne; existe el Teatro, que acaso es el mejor de Galicia; se concluyó en 1832, y fue construido con todo gusto y magnificencia á espensas del rico propietario y comerciante D. Norberto Velazquez Moreno; en ta misma plaza se encuentra la carnicería bastante aseada , el repeso y la alhóndigaó depósito de granos y harinas.

Ademas de la escuelas publicas y particulares para la instrucción primaria de ambos sexos , hay un Colegio de Humanidades fundado en 1838, á cuyo establecimiento concurren muchos alumnos estemos, sin contar los internos ó pensionistas en él se enseñan la instrucción primaria, elemental y superior, matemáticas , náutica ó pilotage, dibujo natural, gramática latina, filosofía y lenguas francesa ó inglesa. El indicado hospital militar , que puede llamarse ambulante por falta de edificio propio para su objeto, consta de un inspector, comisario de guerra interino; un contralor; un comisario de entradas, un capellán , médico, cirujano y boticario, un administrador del asentista, y un cabo de sala con los correspondientes practicantes, enfermeros y otros empleados subalternos la Hacienda militar paga á los seis primeros, y el asentista á los restantes. Todos los matriculados en el distrito marítimo de la cap. constituyen un gremio de mareantes regido por estatutos especiales, cuya dirección y gobierno se halla á cargo de una junta llamada gremial, compuesta de un director, un vice director, cuatro consejeros, un tesorero-depositario, y un secretario nombrados anualmente por la junta general de matriculados; para la axistencia facultativa de estos tiene el gremio, médico, cirujano y boticario pagados esclusivamente con los fondos de la asociación. El Consulado ó tribunal de comercio de este puerto se compone de un prior, 2 cónsules propietarios, 2 id. suplentes, un asesor letrado, un escribano, un portero y 2 alguaciles; dicho tribunal, como los demás de su clase, tiene por objeto conocer y juzgar de las causas y negocios relativos al comercio con arregio á su código y ley de enjuiciamiento. La Junta de Comercio consta de un vice-presidente y 9 vocales, de los cuales 6 pertenecen á la clase de comerciantes y 3 á la de propietarios tiene ademas secretario, portero «y alguaciles. Esta corporación depende del Ministerio de Comercio; se halla presidida por el gefe político de la provincia, y su objeto es promover y favorecer el comercio é industria en general, proponiendo los medios que puedan influir en el desarrollo de esos dos ramos de prosperidad pública. Existe también otra junta municipal de sanidad, cuyo personal y atribuciones son idénticos á las demás que de su especie hay en los puntos marítimos de la Península.

Cerca de la plaza principal llamada de la Constitución se halla la iglesia parr. (Asunción de Ntra. Sra.), tiene el título de Colegiata , y su edificio es moderno, de mucha solidez, y su arquitectura de ói den dórico. Sirven el culto un prior y 2 racioneros , que propiamente son párrocos y ejercen el ministerio por semanas, proveyéndose las vacantes en concurso.

Hacia el centro del pueblo hay una buena capilla llamada de la Misericordia, que sirvió de parr. Ínterin la obra de ‘a colegiata.

Dentro de la ciudad hay 4 fuentes de bastante raudal; pero únicamente dos próximas entre sí y denominadas ii«ptuno y Angelote son de aguas potables, gratas y frescas; pero producen una especie de ligera inflación y cierto peso momentáneo en el estómago á consecuencia sin duda del carbonato de cal, un poco de sosa y alguna sustancia terrea y arcillosa que contienen. El agua de las otras 2 fuentes llamadas de Vigo y de la Ribera ó de los Cans no es potable, y solamente sirve para ciertos usos económicos ; ambas cuecen mal las legumbres verdes y judias s e c a 9 , y en vez de disolver el jabón haciendo espuma, lo cortan formando grumos con el aceite del mismo combinado con la cal que en ellas predomina. De lo dicho resulta , que Vigo esperimenta falta de aguas potables especialmente durante el estío, y que aun las de las dos primeras fuentes no son bastante esquisitas ni puras ; por lo mismo seria muy oportuno realizar escavaciones mas ó menos profundas en el monte Castro ó en otros parajes inmediatos , donde es regular que se encontrasen manantiales de buenas a,- tías, las cuales a poca costa se podrían conducir por medio de encañados á la población.

Los principales barrios de Vigo son 4, Arenal, Ribera, Faiperra y Salgueiral que tienen aproximadamente tanto vecindario como la ciudad El mas considerable es el del Arenal que situado al E., frente al fondeadero, donde anclan los buques, se prolonga á lo largo del puerto poruña sola calle en la estension de 1/4 de leg. Su localidad es muy despejada, sumamente agradable, y la que sin contradicción ofrece el punto mas ventajoso para la gran c marítima que debiera tener este puerto. En dicho barrio habitan y tienen sus fáb.

los industriosos catalanes ; los demás moradores son marineros ó pescadores, habiendo también varios particulares y artesanos. Al principio del Arenal y cerca de la puerta de Gamboa está el edificio de la Aduana; hallándose en el centro de las casas y en la parte correspondiente á la parr. de Santiago de Vigo el conv. de religiosas de la orden Tercera, Ntra. Sra. de los Remedios, y su fáb. denota mucha antigüedad.

Mas adelante y al frente del principal fondeadero se encuentra un billar-café, bastante concurrido por los habitantes y por los individuos de los buques nacionales y estranjeros que hay en el puerto. Ademas existen en este barrio 2 posadas públicas, una botica, escuela de primeras letras para niños de ambos sexos pagada por los catalanes; varias tiendas de ropas , quincalla y comestibles, y 3 fuentes de buenas aguas para surtido del vecindario , sin contar los pozos que hay en las huertas de las casas, y los infinitos manantiales de aguas muy puras y agradables que brotan por todas las inmediaciones. Hacia el último tercio de este arrabal corre un riach. titulado Rio del Barreiro que nace á 1/2 milla S. en los sitios de Ameal y Guedije, feligresia de Lavadores, atraviesa la ancha calle del barrio por un puente chico, y desagua en la playa.

El barrio de la Ribera, llamado vulgarmente el Berbés, se estiende al O. de la ciudad, en una pequeña ensenada que llaman de San Francisco •. los hab. casi todos son marineros y algunos pescadores, ocupándose las mujeres en la compra y salazón de pescado para venderlo á los arrieros, cuya faena en los soportales de las casas, en las piezas bajas, y aun en el arenal de la playa ocasiona un hedor insoportable-, al estremo de este barrio existe el conv. que fue de frailes franciscanos, en cuyo local se halla actualmente la casa de Beneficencia, donde se sostienen muchos hombres, mujeres y niños, que antes pertenecían á la clase de mendigos públicos; allí se les asiste con cama, vestidos, alimento, facultativos y botica; socorriéndose ademas á varios niños espósitos y á algunos enfermos pobres que viven fuera del edificio sostenido este establecimiento con 4,000 reales anuales correspondientes á las únicas rentas del ant. hospital de Caridad y con las suscriciones voluntarias del vecindario; se halla á cargo de la junta del ramo y bajo el régimen de un buen director; habiendo un celador enfermero mayor, un cocinero, un maestro y maestra para la educación primaria de los niños de ambos sexos, un sastre, un zapatero para la enseñanza de estos oficios y varios sirvientes.

La Falpena es otro arrabal que desde la puerta de su nombre se prolonga también al O. formando 2 calles en dirección paralela al de la Ribera, al que domina por hallarse en situación bastante elevada y ambos se comunican por el pendiente llamado de la Barroca, hacia cuya mitad se encuentra una fuente de esquisitas aguas, las que aprovechan los moradores de los dos barrios en el de Faiperra los veciudad

también en su mayor parte son marineros, habiendo varios artesanos labradores. En todo este arrabal se respira un aire puro y sano; su localidad es despejada y desde alli se descubre la gran estension de la ría hasta las islas Cies ó Bayonas, ofreciendo una distracción continuada, ya por la frecuente entrada y salida de buques en el puerto, ya por las innumerables lanchas ocupadas en la pesca y en el pasaje desde los pueblos situados á la orilla opuesta ó en la costa del N. El Salgueiral es el último de los mencionados barrios, y principia fuera de la puerta del Sol, conocida vulgarmente por la de los Carneros y de los Cerdos, porque á la salida de ella está el paraje, donde durante el mercado se realiza la venta de dicho ganado. El barrio se estiende de S. á N. desde la mencionada puerta hasta cerca de la calle del Arenal, con quien se comunica por una callejuela contigua á la muralla; sus moradores casi todos son marineros, horneros y panaderos hay en él una fuente llamada de los Tornos con un gran pilón, donde cae el agua, y sirve para lavar ropas y para surtido de los veciudad La localidad de este barrio es poco agradable por hallarse en un repecho desigual y húmedo; por la parte mas elevada del mismo cruza la nueva carretera para Castilla, de la que hablaremos en breve. Confina el término con los de Bouzas, Cástrelos, Teis y Santiago; debiendo advertirse que estas 2 últimas feligresia tienen parte de su vecindario en el espresado barrio del Arenal. Respecto de la ria (V. el correspondiente art.)

TERRENO. Los alrededores de Vigo presentan una vista muy agradable y pintoresca; asi la población como la iia están circundadas por todas partes, menos al O., de una estensa cadena de montes que se divisan á alguna dist., y por consiguiente el aspecto del paises en general montuoso; dichas cordillera siguen en ambas costas una dirección casi paralela á la ria, y aunque en varios puntos se aproximan tanto que terminan en ella por una pendiente rápida y descienden de golpe como en tajo, en otros se separan formando suaves lomas, quebradas ó valles muy fértiles, deliciosos y mas ó menos estensos , divididos por los estribos , que de aquellas alturas se desprenden en varías direcciones. Desde la parte del SO. hasta el E. forman dichas montañas en la costa meridional un recodo ó ensenada, hacia cuyo centro se halla la ciudad de Vigo; por entre los montes que la rodean se prolonga un hermosísimo valle en figura de semicírculo; en él se ven muy buenas quintas y muchas casas de campo inmediatas ala c , frondosos arbolados y estensos plantíos de viñedos y otros frutos; viéndose en las faldas de los montes muchas y dilatadas deh. de robles, único combustible en el pais; pinos de varias especies, y canteras de piedra sillar en diferentes sitios.

CAMINOS. El de Vigo á Pontevedra se dirige desde la puerta da Gamboa por el barrio del Arenal y parr. de Teis, Trasmano y demás situado al E. en la costa meridional de la ria, por cuya orilla continúa muy delicioso hasta Redondela, y desde áqui á Puente-San Payo y Pontevedra; es el menos malo é incómodo de los del pais, aunque no le faltan defectos considerables, hallándose deteriorado en varios trechos.

El que conduce á Bayona principia en la puerta de Faiperra y sigue por la parr. de Coya hasta Corujo, aunque su vista es muy agradable y pintoresca por pasar inmediato á la ria, y por los valles de Fragoso y Pinor presenta alguna incomodidad por su fango y atolladeros, especialmente en la primera leg. y desde setiembre hasta mayo. Dos son los caminos que conducen desde Vigo á Tuy el uno por la puerta de Falperra y cuesta de Ervilla es el mas breve; el otro por la puerta del Sol y también la del Placer hacia la v. del Porrino; ambos en mal estado, con grandes cuestas y poco agradables en lo general. El que dirige á Puenteareas sale por dicha puerta del Placer, y en sus 2 primerasleg. es el mismo que por el Porrino conduce á Tuy, las 2 restantes tienen un piso mas firme y quedarían perfeccionadas mediante la construcción de la nueva carretera. También se halla en muy mal estado el camino que va á la Guardia, cuyas 3 primeras leg. son las mismas que hay hasta Bayona , y las 4 restantes siguen por Oya hasta el indicado punto menos malas que las primeras ; de modo que para viajar de Vigo á la Guardia es preferible el camino de Tuy, y aunque con algún rodeo pasar por esta c . , por ser mas cómodo y firme, especialmente desde Tuy á la Guardia.

Nueva carretera de Vigo d Castilla. Por espacio de medio siglo el antiguo reino de Galicia estubo reclamando la apertura de una carretera, que atravesando por el centro de la provincia de Oreuse , con ramales á Santiago y Pontevedra, Tuy y otras población, proporcionase el tráfico y esportacíon de las abundantes y variadas producciones del país, facilitase la introducción»de los géneros coloniales, y pusiese en comunicación al interior de Galicia con las Castillas, y en contacto el famoso puerto de Vigo con el centro de la monarquía. En una memoria presentada eo 4838 á la junta directiva de dicha carretera por su ilustrado secietario D. José de la Fuente, natural de esta c . , se hallan redactadas con exactitud la historia y causas que paralizaron la marcha de la empresa, los medios adoptados para su ejecución, y las copias de varios documentos interesantes en el asunto. Felizmente principió la obra en julio de 1834- y se continúa con la posible actividad. De la comparación de las leg. que tiene el actual camino de Vigo á Madrid y las que ha de comprender el nuevo y ya principiado resulta una diferencia de 13 leg. menos en este último, el cual se dirigirá por Orense á las provincia de Zamora, Salamanca, Valladolid, Segovia y Avila, empalmándose el tronco de dicha carretera en Villacastin hasta Madrid, á cuya cap. habrá 86 leg.; siendo asi que por el actual camino se cuentan 99, pasando por Orense, Astorga y Benavente. Ademas de dicha ventaj a , la nueva carretera presenta otras no menos importantes , que son primera, atravesar por un pais delicioso, fértil y mas poblado; segunda, evitar los penosos y arriesgados puntos de la Canda, Villarino, Médulas, Foncebadon y Torozos por donde cruza el actual, pues el nuevo únicamente tiene que montarlasportillas, y algún maltrozo entre Melón y Lamosa; tercera contribuirá poderosamente al desarrollo del comercio é industria en el pais, facilitando la estraccion de los productos sobrantes ó importación de los necesarios y de las primeras materias precisas para la ind. fabril, que tantos elementos cuenta en estas provincia Últimamente debemos manifestar que esta carretera sale de Vigo por la puerta del Sol, sigue en línea paralela y muy próxima al barrio del Arenal, atravesando por las feligresia de Santiago de Vigo, Lavadores y Cabral hasta Pujeiros, dist.

una leg., donde se reúne al ant. camino, y parece que continuara después con alguna variación desde este hasta la v. del Porrino, siguiendo luego á Puenteareas. Hay en esta ciudad una adm. de correos dependiente de la principal de Orense en la que se recibe la correspondencia tres veces á la semana-, se halla á cargo de un administrador dotado con 6,000 reales anuales y un interventor con 5,000, conforme al arreglo realizado en el ramo en virtud de la real orden de 3 de agosto de 184L.

PRODUCCIONES. La agradable temperatura de que gozan las inmediaciones de Vigo y la escelente calidad de sus terrenos los hacen susceptibles de todos los frutos , asi que es el pais mas apropósito no solo para la vegetación de las plantas indígenas, sino también para la aclimatación de las exóticas af mismo tiempo se observa una precocidad sorprendente en las frutas y legumbres de este valle, en el que llegan á completa madurez antes que en los demás de Galicia; también el botánico encuentra aqui multitud de plantas raras, curiosas y salutíferas, que pueden servir de objeto á sus especulaciones. Se cosecha toda clase de cereales, plantas leguminosas, hortalizas, vino, aceite, patatas, cebollas, naranjas, limones, cidras, toronjas y muchas sabrosas frutas, igualmente gran cantidad de lino, y otras varias producciones cuya enumeración seria interminable; siendo la principal cosecha la de vino, maíz y habichuela hay ganado vacuno, de cerda y poco lanar -. caza de perdices , conejos, liebres y palomas; y abundante pesca de sardina, congrio, merluza, abadejo, besugo, cabra, jurel, pulpo y otras especies

(Continua en el original)

VIGO

partido judicial de ascenso en la provincia de Pontevedra, audiencia terr. y c g. de la Coruña, dióc de Tuy. Comprende as felia. de (Ver en el original)

En cuyas feligresia se cuentan una c , 4 v. y crecido número de ald./delas cuales se hace mención en los respectivos artículos ; y todas ellas componen los ayuntamiento de Bayona, Bouzas , Gondomar, Lavadores , Nigran y Vigo. Las dist.

que median entre estos, y desde cada uno á la cap. de provincia, audiencia terr., ciudad g., diócesis y á Madrid se manifiestan en el adjunto estado (Ver en el original)

Se halla srr. al O. de la provincia en la costa del Océano Atlántico; el CLIMA es sumamente benigno y saludable, y los vientos varían según la estación, pero suelen ser los mas frecuentes los del NE. y S. Confina por N. y O. con la ria de Vigo y Océano Atlántico; al E. con el partido judicial de Redondela, y por S. con el de Tuy. El aspecto del TERRENO en lo general es montuoso, estendiéndose algunas cordillera por todas partes menos por la del O.; en ellas existen algunos puntos culminantes como son los de Ntra. Sra. de Alba y de Ja Guia, el Cereijo, el monte de Grova, Seijo-albo, Villarino, y la sierra de Galleiro ó Gallíñeiro; de todos los cuales se desprenden otros menos importantes que por distintos rumbos van á terminaren colinas suaves y en la playa; entre dichos montes existen algunos valles, de los que es el mas estenso y ameno el llamado de Fragoso, el cual tiene de largo por la parte litoral de la ria y costa del S. 2 leg., y una de ancho poco mas ó menos; habiendo en este radio hasta 20 feligresia; su fertilidad es asombrosa, tanto en arbolado como en viñedo y otros frutos. El terreno de los alrededores de Vigo es generalmente primitivo y de transición; hallándose en varios sitios el granito, gneis y micacita, ya en masa, ya en trozos separados; asi mismo se ve el cuarzo en pequeños filones, el sílice, muchas arcillas y abundantes canteras de piedra sillar. La descomposición que sufren las rocas primitivas, á consecuencia de los agentes atmosféricos, ocasiona en algunos parajes una especie de arena gruesa , conocida en el pais con el nombre de xabre. Las aguas que se precipitan de las colinas aparecen en las quebradas formando multitud de arroyos, y ademas las lluvias conducen los despojos de plantas é insectos, resultando de ello una tierra desigual y variada , pero frondosa y estraordinariamente productiva, la cual ostenta sus flores ó frutos en todas las épocas del año. Los riach. denominados Barreiro, Cambeses, Gondomar, Lagares y Ramallosa, que nacen en las cordillera y montañas espresadas, se dirigen regularmente de E. á O., y después de fertilizar los campos y proporcionar otras utilidades ú los pueblos inmediatos van á depositar sus aguas en la ria de Vigo, ó en el Océano. Los CAMINOS conducen á Pontevedra , Redondela, Tuy, Puenteareas, y á otros puntos, su estado en lo general es mediano también atraviesa de O. á E. partiendo desde Vigo la nueva carretera que va á Orense, y desde aquí á Castilla; habiendo otros caminos interiores ó de comunicación entre les ayuntamiento

y feligresia del partido PROD.-. toda clase de cereales, aceite, vino , legumbres, patatas, lino, frutas de todas clases, inclusa la de limones y naranjas, leña, maderas, plantas medicinales y yerbas de’pasto; se cria ganado vacuno, lanar, cabrio y de cerda ; hay caza de conejos , liebres, perdices, codornices , palomas y otras aves; algunos animales dañinos, como lobos y zorros, y abundante pesca de congrio, merluza , sardina , abadejo , pulpo , besugo , y otras especies, y variedad de mariscos. La principal IND. consiste en la agricultura, molinos harineros, telares de lienzos ordinario, pesca, salazón de sardina, elaboración de escabeches y marineria. El COMERCIO se reduce á la esportacion de escabeche, sardina y otros pescados, grasa de sardina , vino, maiz y habichuelas, é importación de aceite, trigo, géneros de vestir y otros efectos precisos, sin contar el que se realiza en los puertos de Vigo, Bayona y demás de la costa.

ESTADÍSTICA CRIMINAL. Los acusados en este partido judicial

en el año de 4 8 4 3 fueron 109 , de los que resultaron absueltos de la instancia 4 5 , libremente 1 5 , penados presentes 7 6 , contumaces 3 ; de los procesados 6 contaban de 10 á 2 0 años, 71 de 2 0 á 4 0 y 2 9 d e40 en adelante; 91 eran hombres y 18 mujeres; solteros 57 , casados 4 9 ; sabian leer y escribir»59, no sabian 8; ejercían ciencias ó artes liberales 8 y 9 8 artes mecánicas; de 3 acusados se ignoraba la edad, el estado, y el ejercicio, y de 3 9 la instrucción.

En el mismoperíodo se cometieron 45 delitos de homicidio y heridas con 1 arma blanca de uso lícito, 1 de ilícito, 8 instrumentos contundentes y 1 instrumento ó medio no espresado.

Los datos de población, estadística municipal, reemplazo del ejército , riqueza imponible y contribuciones, se manifiestan en el cuadro sinóptico que insertamos á continuación.

VIGO

L. en la provincia de Oviedo, ayuntamiento deNavia, feligresia de Sta. Marina del Puerto de Vega (V.).

VIGO

L. en la provincia de Lugo , ayuntamiento de Oról, feligresia San de Pedro de Miñitos (V.). POBL. -. 22 vec , 77 almas-

VIGO

L. en la provincia de Lugo, ayuntamiento de Oról, feligresia de Sta. Eulalia de Merille (V.). POBL.  5 v e c , 20 almas.

VIGO

l. en la provincia de Lugo, ayuntamiento de Begonte, feligresia de San Julián de Gaibór (V.). POBL. -. 7 veciudad, 31 almas.

VIGO

l. en la provincia de Lugo, ayuntamiento de Trasparga, feligresia de San Salvador de Parga (V.). POBL.  3 veciudad 14 almas.

VIGO

l. en la provincia de Lugo, ayuntamiento de Villalba, feligresia de San Mamed de Villopedre (V.). POBL.  2 v e c , 7 almas.